Як бути, якщо на приладовій панелі автомобіля не гасне індикатор масла

Ніхто не скаже вам заздалегідь, чому на панелі автомобіля перестав гаснути індикатор масла. Однак існують стандартні процедури перевірки, якими користуються майстри і експерти. Чітко викладена послідовність дій в даній ситуації допоможе водіям уникнути потенційних поломок, визначити справжню причину появи тривожного вогника і успішно її усунути. Нижче перераховані деякі поради на цю тему - ви дізнаєтеся, як реагувати, якщо контрольна лампа масла перестала гаснути.

кроки

1. заглушіть двигун. Досвідчені водії, знайомі з принципом роботи системи змащення, вже на інстинктивному рівні усвідомлюють, що в такій ситуації насамперед треба негайно з`їхати на узбіччя (з урахуванням дорожньої обстановки, звичайно). Причина, по якій при зниженому рівні масла потрібно терміново заглушити двигун, полягає в тому, що коли двигун залишається без змащення, він починає працювати всуху і може швидко заклініть- в результаті власник потрапляє на надзвичайно дорогий і трудомісткий ремонт.

2. перевірте щуп. Будь-який сучасний двигун забезпечений невеликим знімним прутком, розташованим таким чином, що по ньому можна визначити реальний рівень масла в двигуні. Робиться це так. Спочатку необхідно витягнути щуп з двигуна, потім витерти його насухо чистою ганчіркою і вставити знову на місце. Після цього щуп витягується знову, на цей раз вже для визначення рівня масла. Якщо щуп абсолютно сухий (особливо якщо автомобіль встановлений на рівній поверхні і якийсь час не дбав) - значить, проблема абсолютно точно полягає в низькому рівні масла.

3. Перевірте масляний фільтр. Одне з найбільш ймовірних місць витоку - масляний фільтр. Якщо він закручений не до кінця або перетягнуть до зриву різьблення, то з місця його з`єднання почне витікати масло, створюючи двигуну проблеми.

4. Перевірте масляний піддон. З одного боку, якщо ви не билися двигуном об бордюр, то піддон навряд чи є причиною нестачі масла. Але, з іншого боку, все одно не заважає про всяк випадок перевірити поддон- не забудьте також оглянути болт або інший пристрій, призначений для зливу масла з піддону під днищем автомобіля.

5. Перевірте в двигуні датчик тиску масла і / або регулятори тиску масла. Для Етіго, швидше за все, вам доведеться з`їздити в майстерню. Перевірка датчика і / або регулятора тиску масла на новому автомобілі - завдання нетривіальне, а у майстрів є і знання, і обладнання для проведення подібних робіт.

Зустрітися докладніше з пристроєм системи змащення свого автомобіля. Якщо на старіших машинах палаюча лампочка вказувала на фізичне відсутність масла в піддоні, то на сучасних автомобілях алгоритм спрацьовування індикатора зовсім не такий простий і часто допускає помилкові спрацьовування - масло в двигуні є, а вогник все одно не гасне. Якщо в майстерні з`ясують, що проблема полягає саме в цьому, то можете без жодних побоювань їхати далі.

6. Перевірте прокладки і сальники. І знову ж таки, ваші механіки цілком впораються з цим завданням. Іноді масло видавлюється крізь прокладки або сальники. Якщо вам належить далека поїздка, то краще заздалегідь усунути в майстерні все витоку, щоб не зіткнутися з проблемами в дорозі.

Поради

Подумайте над зміною в`язкості масла. Якщо витік повільна, то більш в`язке масло може продовжити термін служби вашого двигуна.
Перевірте стан системи змащення свого автомобіля. Фахівці кажуть, що деякі двигуни особливо чутливі до масляного голоданію- такі мотори можуть бути обладнані спеціальними фільтрами, складними гідравлічними системами або можуть вимагати застосування спеціальних мастильних матеріалів.

попередження

При проведенні робіт, що не виключають контакт з розжареним частинами двигуна і / або гарячим маслом, будьте гранично обережні. Прочитайте керівництво по експлуатації свого автомобіля і виконайте всі викладені там вимоги щодо забезпечення безпеки.