Як результативно водити карт: 11 кроків

Якщо ви тільки вчитеся водити карт або хочете виграти свою першу гонку, ця стаття навчить вас основам. Якщо ви хочете почати нове хобі, навчитися водити краще або просто стати першим, це невелике узагальнене керівництво по картингу!

кроки

Метод 1 з 2:

Безпечне водіння на високих швидкостях

1. Виберіть швидкий карт. Якщо ви вибираєте з однакових на вигляд картів, шукайте карт, на якому свіжіші шини або той, на якому сьогодні вже перемагали в гонках.

2. Заходьте в поворот повільно, виходьте з нього швидко. Цей простий рада - найважливіший урок швидкого водіння карта. Запорука перемоги в картингу - підтримка одного темпу протягом всієї гонки.

3. Будьте плавним. Ви може бути думаєте, що це круто різко натискати на педаль газу, проте замети і ривки знижують вашу швидкість. Прискорюйтесь плавно, гальмуєте плавно, щоб утримати темп гонки і бути швидким на всіх ділянках треку.

4. Плануйте вашу траєкторію руху за принципом "зовнішній-внутрішній-зовнішній", широкий радіус входу в поворот дозволить вам зберегти швидкий темп їзди. Наприклад, коли ви входите в лівий поворот, дотримуйтеся правого боку, потім зрізуєте поворот в точці апекса. Потім знову виїжджаєте на праву сторону. Для правого повороту все так же, тільки навпаки.

Коли ви тільки вчитеся, вам може допомогти якомога щільніше переслідування і копіювання траєкторії більш швидкого і досвідченого гонщика.

5. Намагайтеся входити в повороти без ковзання. Замети і дрифт можуть виглядати круто, але насправді - це не найшвидша техніка проходження поворотів для новачків і любителів.

Гальмуєте в кінці прямої перед початком входу в поворот. Якщо ви почнете гальмувати в повороті, вас занесе.

Тримайте під контролем зчеплення передніх шин з треком. Якщо передні колеса під контролем, карт буде стійко триматися на тій лінії, на якій ви захочете. Навіть буде нормально, якщо задні шини буде трохи заносити.

6. Розраховуйте обгони уважно. Чи не обганяє, якщо є ймовірність, що ви уріжетеся в шини.

7. Чи не врізатися в людей, знаю, це звучить очевидно, але на жвавих трасах дуже легко припуститися помилки. Також, на більшості треків вас попросять залишити його, якщо ви повторно уріжетеся в кого-небудь.

8. Вивчайте траєкторію руху на треку і його історію. Якщо ви пройшли коло без аварій, можете трохи "додати" - це дозволить вам виграти кілька секунд. Якщо ви врізалися, зменшіть швидкість. Також, вивчіть історію цього треку, якщо вона досить стара і довга - це допоможе вам "увійти в контакт" з трасою.

Метод 2 з 2:

вибір траси

1. Знайдіть трасу, яка вам підходить за стилем їзди. Якщо ви новачок - спробуйте поїздити на невеликих треках без великої кількості крутих поворотів. Якщо ви стали їздити краще, можете рухатися далі. Якщо ви впевнені в своїх силах і зможете впоратися з керуванням, спробуйте себе в гонках на шинах "слик".

2. Спочатку спробуйте поїздити на них. Маленькі треки, на один-два карта допоможуть вам відчути карт. водите обережно.

3. Переходьте на більш складні і більш великі треки в міру того, як ви стаєте більш досвідченим. Навіть досвідчених гонщиків заносить на слизьких треках і овалах.

Поради

Підводиться трохи з сидіння на виході з повороту, це дасть можливість двигуну трохи швидше розігнати карт по прямій.
Спробуйте поїздити за досвідченим іншому, це допоможе.
Якщо ви не впевнені, не потрібно переходити на більш великі і складні треки. Їздите там, де вам комфортно.

попередження

Обов`язково надягайте належні засоби захисту перед початком заїзду.
Якщо у вас є будь-які медичні протипоказання, обов`язково проконсультуйтеся з лікарем, перш ніж почати займатися картингом.
Якщо щось з цієї інформації суперечить встановленим правилам, дотримуйтесь встановленими інструкціями.