Як усунути неполадки автомобільного підсилювача
У цій статті наведено інформацію про те, як усунути проблему з підсилювачем, якщо він не включається, не чути бас, якщо постійно перегорають запобіжники або якщо частково він включається, але все одно не видає бас.
кроки
Метод 1 з 6:
Причина в підсилювачі?1. Щоб переконатися, що проблема дійсно в підсилювачі, подивіться на його сторону. У всіх підсилювачів є зелений світлодіод харчування і червоний світлодіод захисту.
2. Якщо обидва світлодіоди не світяться, переходите до наступного кроку.
Метод 2 з 6:
Перевірте провід живлення1. Переконайтеся, що провід живлення надійно підключений до батареї з одного боку і до гнізда 12V на підсилювачі - з іншого.
Метод 3 з 6:
перевірте REM1. REM повідомляє підсилювача, що радіо включено і він також повинен бути включений. Це невеликий провід, який йде від радіо, зазвичай він синього кольору і дуже тонкий.
2. Щоб перевірити REM, помістіть невеликий шматок дроту однією стороною в роз`єм 12V, а інший - в роз`єм REM.
3. Якщо підсилювач включиться, значить REM на задній частині магнітоли відключений.
Метод 4 з 6:
перевірте заземлення1. Заземлення підсилювача грає надзвичайно важливу роль і при цьому є дещо оманливим. Перевірте, щоб дріт заземлення був надійно прикріплений до нефарбованої металевої частини кузова або шасі автомобіля. Важливо, щоб цей провід не був ослаблений і не бовтався.
2. Якщо заземлення не підключено належним чином, підсилювач може бути включений, але світлодіод харчування буде світитися дуже тьмяно, а басів НЕ буде. Є дуже простий способпроверіть надійність заземлення або його підключення до шасі машини, він буде описаний в розділі "Попередження".
Метод 5 з 6:
перевірте запобіжник1. Витягніть запобіжник (і) і переконайтеся, що дріт всередині пластикового корпусу ціла.
Метод 6 з 6:
Перевірте ще раз, переконайтеся, що проблема в підсилювачі1. На даному етапі більше нічого не може створювати проблем. Якщо справа не в харчуванні, заземлення, REM або запобіжнику, тоді підсилювач згорів.
попередження
- Як говорилося раніше, є спосіб перевірити, що провід живлення підключений до батареї і / або дріт заземлення надійно прикріплений до металевої частини машини. Пам`ятайте, це дуже небезпечно, тому робиться тільки в разі потреби.
- Переконайтеся, що один кінець дроту підключений до батареї, а інший не торкається до металевих частин або інших проводах.
- Переконайтеся, що один кінець заземлення надійно прикріплений до металевої поверхні, а інший не стикається з металом або проводами.
- Дуже обережно і швидко доторкніться оголеними кінцями дроти живлення і заземлення.
- Повинна з`явитися хороша іскра, якщо це так, тоді обидва дроти надійно закріплені.
- Якщо при дотику іскра не з`явилася, тоді якийсь із проводів не закріплений належним чином
- Можливо, що обране місце для заземлення не підходить, перемістіть його в місце, де більше оголеного металу, і спробуйте знову.