Як водити машину

Водіння в наш час - один з корисних навичок, враховуючи кількість різноманітної техніки. Найпоширенішим транспортним засобом є автомобіль. Але перш, ніж ви візьмете ключі від машини і підете в дорогу, запам`ятайте: водіння - це не розвага, а велика відповідальність. Не важливо, один ви за кермом або перевозите пасажирів, рухаєтеся чи по порожній трасі або в жвавому місті - ви відповідальні за себе і ваш автомобіль, бо в невмілих руках багатотонна махина здатна накоїти чимало лиха. Правила дорожнього руху придумані не просто так, а з метою безпеки. Знайте і дотримуйтесь їх, будьте прикладом на дорозі!

кроки

Метод 1 з 4:

початок

1. Перш за все - теорія. Перед тим, як отримати водійські права, необхідно дізнатися правила дорожнього руху і отримати практику в автошколі.

2. Увійдіть на курси водіння. Виберіть підходящу автошколу і пройдіть курс теорії та практики. Потім здайте іспити в автошколі і ГИБДД. Після успешнихрезультатов вам видадуть водійські права.

3. Практикуйте водіння. Після отримання водійських прав вам потрібно відпрацьовувати свої навички. Напевно, автошкола дала вам хороший старт, але, виїжджаючи потім на дорогу тільки пару раз на місяць, ви наберете не багато досвіду.

Попросіть досвідченого водія бути вашим інструктором. Підтримка для новачка за кермом може бути вельми до речі.

Для тренувань намагайтеся використовувати менш жваві місця - парковки, заміські траси і т.д. Відпрацьовуйте рух в міських умовах, на трасі, парковку.

Метод 2 з 4:

Безпека

1. Безпека - основа управління будь-яким транспортним засобом. Перш ніж кудись їхати, перевірте - чи готова ваша машина і ви самі.

Перевірте укомплектованість: аптечка, аварійний знак, світловідбиваючий жилет і вогнегасник повинні завжди бути в машині на екстрений випадок.
Перевірте рівень повітря в шинах і роботу світлових приладів - фари і поворотники повинні бути в робочому стані.

Перевірте, чи правильно відрегульовані дзеркала в машині. Якщо автомобілем користується ще хтось крім вас, не забувайте налаштувати дзеркала під себе. Те ж саме стосується сидіння.

2. Пристебніться ременем безпеки і простежте, щоб пасажири теж були пристебнуті.

Переконайтеся, що в салоні речі надійно закріплені і ззаду в салоні немає нічого важкого - при різкому гальмуванні або аварії предмети за інерцією полетять вперед.

Перевірте рівень омивача скла і переконаєтеся у відсутності попереджуючих повідомлень в бортовому комп`ютері або на приладовій панелі.

3. Мінімізуйте відволікаючі фактори. Ось кілька підказок:

Приберіть мобільний телефон подалі. Використовуйте автомобільну гарнітуру (якщо є) або hands-free пристрій. Якщо все-таки потрібно скористатися телефоном безпосередньо - зупиніться в безпечному місці і тільки тоді діставайте телефон.

зменшіть музику. Нехай вона буде приємним фоном для поїздки, а не шаленим саундтреком для божевільної їзди.

Якщо вам потрібно переодягнутися, дістати щось із заднього сидіння або зробити ще щось, несумісне з водінням, - зупиніться! Краще заздалегідь підготувати все, що може знадобитися в дорозі і покласти в межах легкого доступу.

Метод 3 з 4:

Автомобіль з автоматичною коробкою перемикання передач (АКПП)

1. старт. Порядок старту автомобіля з АКПП:

Переключити коробку в режим парковки (Р), якщо це не було зроблено раніше.
Вимкнути гальмо стоянки (в побуті - ручник).
вичавити гальмо.
Завести двигун (ключем або кнопкою).

2. перемикання швидкості. На відміну від автомобілів з механічною коробкою перемикання передач (МКПП), у "автомата" немає педалі зчеплення. Для перемикання передачі потрібно просто перевести важіль в відповідне положення:

Для руху вперед - Drive (D).

Для руху назад - Reverse (R).

Якщо потрібно зупинитися і стояти - краще перемкнути важіль в режим Parking (P).

Режим Neutral (N) - "нейтралка", на автомобілях з АКПП використовувати не рекомендується взагалі (виняток - для буксирування).

При перемиканні швидкостей прибирайте ногу з педалі "газу".

3. рушання. Щоб рушити з місця, досить відпустити педаль гальма, і машина сама тихенько поїде.

4. прискорення. Для того, щоб набрати потрібну швидкість - натисніть на педаль "газу". Звертайте увагу на обмеження швидкості.

Якщо потік рухається повільніше, ніж дозволено - рухайтеся зі швидкістю потоку.

Якщо потік рухається швидше, ніж дозволено - краще триматися обмеження. Раз на раз не доводиться, і сьогодні можуть оштрафувати і вас за перевищення швидкості.

Плавно розганяйтеся і гальмуєте.

5. кермо. Крутите рульове колесо акуратно і плавно, з огляду на керованість автомобіля.

Різкі рухи можуть стати причиною заносу і аварії.

Тримайте обидві руки на кермі. Безпечна і ефективна позиція - 8 і 4 години (за аналогією з циферблатом).

При повороті враховуйте кут і швидкість, а також стан дороги. Візьміть за правило до різких поворотів (90 градусів) під`їжджати повільно і прискорюватися на виході з повороту.

6. гальмування. Знайте можливості гальм своєї машини.

Завжди тримайте безпечну дистанцію до автомобіля перед вами. У міських умовах це мінімум 2 корпуси, на трасі - мінімум 4 корпусу.

Намагайтеся не гальмувати різко - інакше в вас можуть врізатися ззаду.

У зимовий період і на слизькій дорозі взагалі - тримайте дистанцію, їздите без перевищення, пригальмовуйте заздалегідь.

7. сигналізуйте заздалегідь. Не забувайте, що ваші наміри іншим учасникам руху не відомі:

Якщо ви хочете перебудуватися в інший ряд - спочатку включіть поворотник, дочекайтеся або "вікна", або того, що вас пропускають, і тоді вже перебудовуйтеся.

Показуйте поворотники перед поворотом або виїздом зі стоянки чи іншій території.

8. фари. Вам же буде краще, якщо фари на автомобілі будуть включені завжди (під час руху, само собою). Днем можна обмежитися ходовими вогнями.

Не забувайте вимикати дальнє світло в темний час доби при наближенні зустрічного автомобіля або при наближенні до попутному авто, а також коли вас обганяють. Чи не зліпите інших водіїв.

Не забувайте про регулятор положення фар.

Не використовуйте протитуманні фари без потреби - вони також засліплюють інших водіїв.

9. двірники. Використовуйте двірники при потребі. Вибирайте швидкість роботи двірників в залежності від погодних умов.

В асортименті автомобільних товарів є дуже хороший засіб - "антидощ". Спеціальним розчином натирається скло, після чого на ньому утворюється плівка, яка відштовхує воду. З особистого досвіду - на трасі в дощ двірниками взагалі можна не користуватися - вода сама стікає з лобового скла.

10. парковка. У сучасних містах, переповнених транспортом, дуже важливо навчитися паркуватися в тісних умовах. Як тільки ви знайшли місце і припаркувалися, перевірте - чи не заважає ваш автомобіль кому-небудь виїхати або потрапити в свою машину.

Далі, поставте важіль АКПП в положення Parking (P)

вимкніть двигун

Увімкніть паркувальне гальмо

Вийдіть і активуйте сигналізацію

Метод 4 з 4:

Автомобіль з механічною коробкою перемикання передач (МКПП)

1. Основні правила водіння відносяться до всіх автомобілів. Незважаючи на відмінності в пристрої автомобілів з АКПП і МКПП, основні принципи управління залишаються тими ж:

Підготовка до поїздки, включаючи настройку дзеркал, ремені, перевірку коліс, фар і т.д.
Правила світлової сигналізації при перестроюванні.
Положення рук на кермі.
Використання двірників і фар.
техніка гальмування.

2. Органи управління. Основна відмінність авто з МКПП від АКПП в додаткової педалі зчеплення. Це допомагає водієві більш активно брати участь в управлінні автомобілем.

Зчеплення є сполучною ланкою між двигуном і трансмісією. Коли педаль натиснута, то шестерні розходяться, і можна переключитися на іншу передачу. Після включення потрібної передачі педаль відпускається. На першій передачі при низькій швидкості краще тримати зчеплення вичавленим, щоб двигун не заглох.

Важіль МКПП відрізняється від АКПП. По центру зазвичай "нейтралка", розташування передач від 1 до 5 або 6 (і задній хід) зазвичай позначені на рукоятці важеля КПП.

3. старт. Тут справа трохи замисловатєє, ніж з АКПП. Ось основний порядок:

вичавіть гальмо.

Відпустіть гальмо стоянки.

Якщо важіль КПП в положенні "нейтралці", то зчеплення вичавлювати не обов`язково.

Якщо важіль КПП в положенні будь-якої швидкості, то перейдіть в нейтральну, або вичавіть зчеплення.

заведіть двигун.

4. Включення передачі і зворушення. Для руху необхідно включити передачу:

Вичавіть зчеплення і переведіть важіль в положення першої передачі або заднього ходу.

Плавно відпускаючи зчеплення, піддайте газу. Необхідно знайти баланс між ними, інакше машина затихне.

Набравши швидкість, відпускайте зчеплення повністю.

При подальшому перемиканні передач, зчеплення натискається лише на короткий момент перемикання важеля.

5. Передача і швидкість. Тоді, як на авто з АКПП автомобіль сам керує оборотами двигуна в залежності від швидкості, то тут у водія є можливість втрутитися в процес.

Принцип такий - чим вище передача на певній швидкості, тим менше обертів двигуна. Тобто, зі швидкістю 50 км / год можна їхати як на 3, так і на 5 передачі. Але на 5 передачі обороти будуть менше, що веде до більш економічній витраті палива. Так що є сенс перемикатися на підвищену передачу якомога раніше.

6. гальмування. У авто з МКПП є кілька варіантів для гальмування.

Найпростіший - переключитися на нейтральну передачу і працювати гальмом до уповільнення або зупинки.

Економічний - гальмування двигуном. Для цього потрібно поступово перемикатися на знижені передачі для скидання швидкості. Тобто з 5 на 4, з 4 на 3, з 3 на 2. До 1 передачі справа зазвичай не доходить - якщо потрібно повністю зупинитися, то вичавіть зчеплення і педаль гальма. Потім переведіть важіль КПП в нейтральне положення.

7. парковка. Після того, як ви знайшли місце для парковки і зупинилися, дотримуйтесь цих кроків:

Переведіть важіль КПП в нейтральну позицію або залиште на швидкості.

вимкніть двигун.

Активуйте гальмо стоянки.

Покиньте машину і включите сигналізацію.

Поради

Не звертайте уваги на агресивних водіїв. Якщо вам наполегливо "моргають" і сигналять - пропустіть дурня при можливості.
Консультуйтеся з досвідченими водіями. Ви можете дізнатися багато нового, в тому числі отримати корисні поради.
Будьте уважні при наближенні до світлофора. Якщо ви бачите, що не встигаєте проїхати на зелене світло - почніть гальмувати заздалегідь, щоб не створити небезпечну ситуацію.
Слідкуйте за навколишнім оточенням - зокрема, за пішоходами. Пропускайте людей на пішохідних переходах.
Будьте вкрай уважні на парковках - при їзді заднім ходом можна наїхати на людину.
Рухаючись до перехрестя, будьте готові поступитися дорогу, навіть маючи перевагу. Деякі водії порушують або через незнання правил, або в силу свого хамства і нахабства. Краще пропустити неадекватного водія, ніж засмучуватися через побитої машини.

попередження

Чи не керуйте автомобілем в стані наркотичного або алкогольного сп`яніння, а також при сильній втомі.
Не користуйтесь телефоном під час керування - зупиніться, або використовуйте hands-free.