Як помити машину під капотом: 13 кроків

Для багатьох людей дуже важливо стежити за чистотою і належним станом автомобіля. Однак більшість приділяє велику увагу догляду за салоном і кузовом, але мало хто витрачає час на чистку автомобіля під капотом. Така турбота має переваги, які не обмежуються лише зовнішньої чистотою. Насправді чистий відсік двигуна допомагає продовжити термін служби вашого автомобіля, а також запобігти проблемам з електронікою і механічною частиною. Проте, вимити машину під капотом трохи складніше, ніж може здатися на перший погляд. На щастя, завдяки правильній інформації та докладеним зусиллям кожен зможе очистити руховий відсік і продовжити термін служби транспортного засобу.

кроки

Частина 1 з 3:

Підготовчі роботи

1. Переконайтеся, що двигун охолонув. Чистити автомобіль під капотомможно тільки при холодному двигуні. Після їзди або включення двигуна вам доведеться почекати тривалий час і тільки потім переходити до справи. Якщо ви спробуєте помити машину під капотом при гарячому двигуні, ви ризикуєте пошкодити або вивести з ладу гарячі і теплі частини, на які потрапить холодна вода.

Найкраще мити руховий відсік вранці, щоб двигун встиг повністю охолонути за ніч.
Деякі фахівці вважають, що цілком можна мити і злегка теплий двигун. Згідно їхню думку, тепло допомагає видалити бруд і пил. Проте, краще бути обережним і дочекатися повного охолодження двигуна.
Ніколи не мийте руховий відсік автомобіля відразу після вимкнення двигуна.

2. Накрийте уразливі частини двигуна. Перед вологим очищенням необхідно упевнитися в тому, що ви накрили або убезпечили деталі, які легко пошкодити водою. Найкраще захистити вразливі елементи поліетиленовими пакетами, плівкою і стрічкою.

Накрийте або захистіть повітрозабірник двигуна.

Накрийте або захистіть генератор.

Захистіть всі електронні компоненти, електричні контакти, реле або датчики.

Накрийте або захистіть кришку розподільника. Вода з легкістю може потрапити під кришку. Обов`язково накрийте її поліетиленом і зафіксуйте плівку клейкою стрічкою. Якщо під кришку потрапить вода, обприсніть WD-40, щоб розсіяти воду. Якщо це не допоможе, може знадобитися заміна кришки і ротора.

Якщо ви не впевнені в тому, наскільки вода небезпечна для певного елемента двигуна, тоді краще накрийте такий елемент.

3. Зніміть фільтри в руховому відсіку. Після цього потрібно зняти всі фільтри, які можуть бути пошкоджені або вийти з ладу. Це важливо, тому що фільтри дуже вразливі до впливу води і легко накопичують вологу всередині. В результаті виникає ризик пошкодження двигуна та інших компонентів.

Зазвичай доводиться знімати впускний повітряний фільтр двигуна. Рідше стоїть питання зняття повітряного фільтра для салону (тільки якщо він знаходиться в руховому відсіку без захисту).

Захистіть всі впускні отвори фільтрів поліетиленом, як у випадку з чутливими електронними та іншими компонентами.

Складіть фільтри в сухому і чистому місці.

Краще залишити фільтри на видному місці, щоб не забути про них. Їх обов`язково потрібно встановити на місце після очищення відсіку двигуна.

4. Вимкніть акумуляторні кабелі. Перед очищенням необхідно відключити кабелі акумулятора. Це дуже важливо, оскільки в моторний відсік буде подаватися вода, яка може стати причиною короткого замикання.

Знайдіть ключ відповідного розміру, щоб послабити кріпильні гайки акумуляторних кабелів.

Вимкніть негативний кабель.

Вимкніть позитивний кабель.

Слідкуйте за тим, щоб позитивні клеми будь-якими металевими частин автомобіля, інакше може статися коротке замикання.

Складіть кабелі на стіл або віднесіть в гараж, щоб на них не потрапляла вода.

5. Зберіть необхідні матеріали. Після підготовчих робіт потрібно зібрати необхідні матеріали для роботи. Важливо, щоб все було під рукою. Це дозволить вам швидко і ефективно вимити моторний відсік і видалити вологу після очищення. Вам буде потрібно:

засіб для миття автомобіля (без воску і полімерів);

серветки з мікрофібри;

знежирюючий засіб;

шланг і розпилювальна насадка з установкою низького тиску;

захисний засіб для вінілових і гумових частин автомобіля.

Частина 2 з 3:

Очищення рухового відсіку

1. Нанесіть знежирюючий засіб на безпечні ділянки. Перед промиванням двигуна водою слід нанести обезжириватель на нечутливі металеві деталі моторного відсіку. Після обробки обезжириватель послабить шар мастила і жирної бруду на поверхнях.

Візьміть знежирюючий засіб і розпорошите по відсіку двигуна.
Обходьте стороною делікатні ділянки з електричними з`єднаннями.
Також видаляйте жир зі шлангів і резервуарів для рідини.
Не наносіть обезжириватель на ділянки, в яких він може просочитися всередину двигуна.
Залиште засіб на кілька хвилин.

2. промийте двигун. Коли обезжириватель зробить свою роботу, промийте двигун звичайною водою при низькому тиску. Промивання допомагає видалити пил, бруд і знежирюючий засіб. Завдяки цьому делікатні пластмасові та металеві компоненти не подряпаються при подальшому очищенні.

Промивайте двигун невеликим об`ємом води при невеликому тиску.

Використовуйте режим розпилення або пульверизації насадки для шланга.

Не застосовуйте моторний відсік великою кількістю води. Дійте акуратно і неспішно.

Приділяйте особливу увагу ділянкам, обробленим знежирюючим засобом, щоб змити нанесене речовина.

3. Протріть відсік двигуна мильним водним розчином. Після знежирення і промивання потрібно приготувати мильну воду і протерти весь відсік. Це дозволить видалити залишки знежирювачах, а також бруд і пил.

Використовуйте серветку з мікрофібри.

Не використовуйте миючі засоби, що містять віск або полімери.

Слідкуйте за вказівками на упаковці кошти і дотримуйтесь пропорції.

Обережно протирайте поверхні і приділяйте увагу ділянкам з надмірною кількістю бруду.

4. Знову промийте моторний відсік водою. Після очищення мильним розчином потрібно знову промити відсік двигуна. Як і в попередній раз, не поспішайте і промивайте при низькому тиску води. Ваша мета - видалити миючий розчин і бруд, і при цьому не допустити потрапляння води в уразливі ділянки.

5. просушіть двигун. Далі необхідно просушити двигун. На відміну від зовнішньої мийки автомобіля, сушити двигун на повітрі можна, оскільки потрібно якомога швидше позбутися від вологи. Завдяки цьому волога не потрапить в уразливі ділянки.

Просушіть моторний відсік серветками з мікрофібри.

Приділіть особливу увагу важкодоступним ділянками і місцях можливого скупчення води.

Ретельно просушіть котушки, розподільник, генератор і аналогічні ділянки.

Частина 3 з 3:

завершальні дії

1. Зніміть плівку і поліетиленові пакети, якими захищені делікатні частини двигуна. Коли двигун стане сухим, зніміть всі захисні поліетиленові пакети, щоб завершити очистку.

Будьте дуже уважні і видаліть всю плівку, інакше з`явиться ризик пошкодити двигун.
Про всяк випадок заздалегідь просушіть поліетиленові пакети серветками до того, як вони будуть зняті.

2. Нанесіть захисний засіб на гумові і вінілові частини. Коли двигун стане сухим, нанесіть бажані (рекомендовані для автомобіля) захисні засоби на вінілові і гумові поверхні двигуна. Так двигун не тільки придбає чистий і новий вид, але також буде додатково захищений.

Захисні засоби допомагають продовжити термін служби гумових і вінілових частин двигуна.

Пофарбовані поверхні можна обробити воском, але через тепла таке покриття не буде довговічним.

Як і в ситуації з знежирювачем і мильним розчином, не наносите захисний засіб на делікатні ділянки, які були накриті поліетиленом.

3. Повторно закріпіть клеми акумулятора і встановіть фільтри. Після видалення поліетилену, просушування двигуна і нанесення захисних засобів необхідно повторно приєднати кабелі до акумулятора, встановити фільтри та інші зняті елементи. Тепер ваш автомобіль буде все так само добре їздити, але вже з чистим двигуном.