Як встановити вихлопну систему: 13 кроків

Ця стаття розповість вам, як зняти частину старої вихлопної системи далі каталітичного перетворювача або далі задньої осі і встановити нову. У цій статті не описується установка і зняття прийомних труб.

кроки

1. підніміть машину. Якщо у вас немає доступу до підйомника, підійміть машину домкратами, щоб мати доступ до днища. Також, можна загнати автомобіль на яму.

Використовуючи домкрат, переконайтеся, що задіяний гальмо стоянки, і підіпріть хоча б одне колесо, яке стосується землі.
Підіпріть машину, поставивши на підставки, дерев`яні бруски або будь-яку іншу надійну опору. Ніколи не використовуйте один лише домкрат - машина може впасти на вас.
Переконайтеся в стійкості конструкції. Якщо є які-небудь сумніви в тому, що конструкція надійна, придумайте, як її убезпечити.

2. Лягайте на спину і лізьте під машину. Огляньте, що де знаходиться, придумайте, як ви будете це знімати і витягати з-під машини. Подивіться, що може вам заважати.

3. Огляньте стан всіх частин вихлопної системи. Можливо, вам потрібно замінити всі після випускного колектора, після приймальні труби або після каталітичного перетворювача.

4. Замовте всі необхідні запчастини. Не забудьте про ущільнюючих прокладках. Якщо ви не знаєте списку всіх необхідних частин, запитаєте в спеціалізованому автомагазині або знайдіть докладну схему вихлопної системи в сервісній інструкції до вашого автомобіля або в інтернеті.

5. Замовте всі необхідні деталі і матеріали. Не забудьте про прокладки, мастильних матеріалах і кріпленнях.

6. Зберіть і візуально огляньте зібрану нову вихлопну систему. Розкладіть все на підлозі і зберіть вихлопну систему, як вона буде зібрана на автомобілі. Постарайтеся виявити проблеми, з якими зіткнетеся, до того, як знімете стару систему з автомобіля.

7. Починайте знімати глушині з задньої частини автомобіля і просувайтеся вперед. Найчастіше болти сильно іржавіють і відкручуються дуже складно, якщо у вас немає ударного пістолета. Використовуйте мастило, щоб полегшити відкручування болта, і майте на увазі, що іноді допомагає трохи закрутити гайку, щоб зрушити з місця, - це дозволить їй відкручуватися легше.

8. Зніміть частини вихлопної системи, які збираєтеся замінити. Зніміть деталі з кріплень і приберіть в сторону. На цьому етапі потрібно зняти всі замінні деталі.

Якщо у вас є нові кріплення, а це дуже рекомендується, так як стара гума дуже м`яка, - зріжте їх. Для цього можна скористатися чимось на зразок углошлифовальной машини.

Якщо кріплення дозволяють, встановіть їх спочатку на нову вихлопну трубу, так, буде простіше зафіксувати її на днище.

9. Починаючи з приймальні труби, збирайте вихлопну систему до задньої частини автомобіля. Не затягуйте болти, поки не зберете всю систему.

Якщо ви так і не знайшли нові прокладки, ви можете спробувати використовувати старі, якщо вони підходять по діаметру. Звичайно, краще відразу обзавестися новими, це допоможе уникнути течі в майбутньому.

10. Починайте затягувати болти, добре з`єднавши деталі між собою. Затягуйте болти туго.

11. Зайдіть з задньої частини автомобіля і подивіться, щоб вихлопні труби виглядали добре і не сильно випирали з-під бампера.

12. Переконайтеся, що затягнули все болти добре.

13. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності течі.

Поради

Купіть або орендуйте газовий різак. Цей інструмент дозволить вам легко зняти стару вихлопну систему.
Вам знадобиться набір біт для торцевого ключа. На американських автомобілях гайки будуть мати дюймові розміри, на європейських і японських - метричні.

попередження

Дайте вихлопній трубі охолонути, перш ніж братися за роботу, вихлопні труби дуже гарячі.
Газовий різак дуже яскравий, дає багато іскор і може заподіяти серйозні травми. Користуйтеся УФ захистом для очей. Попрактикуйтесь різати шматки непотрібного металу і будьте обережні, щоб не перерізати паливопровід або інші частини автомобіля через недосвідченість.
переконайтеся у відсутності течі після завершення роботи. Течі вихлопної системи дуже небезпечні і можуть призвести до задушення. Вихлопні гази особливо небезпечні, коли в припаркованому автомобілі з заведеним двигуном гріються люди. Оксид вуглецю - газ без запаху, який може збиратися в небезпечних кількостях.
Модифікація вихлопної системи може призвести до порушення норм за рівнем шуму.
Вирізання каталітичного перетворювача незаконно ви багатьох країнах світу.