Як заправити фреон в кондиціонер (з ілюстраціями)

Фреон можна самостійно додати в кондиціонер, але для цього потрібно мати загальне уявлення про будову кондиціонерів і кілька спеціальних інструментів, щоб зробити все правильно. Це досить небезпечний процес, тому, якщо ви сумніваєтеся в своїх силах, зверніться до кваліфікованого фахівця. Насамперед необхідно упевнитися, що проблема полягає саме в низькому рівні холодоагенту. Також не забудьте перед початком роботи вичистити внутрішню частину кондиціонера. Далі вам потрібно манометрична станція з 3 клапанами і каністра з холодоагентом R-22 або R410A.

кроки

Частина 1 з 3:

виявлення несправності

1. Переконайтеся, що кондиціонер видуває теплий (або кімнатної температури) повітря. Це явна ознака того, що пристрій потребує дозаправки хладагента. При цьому слід зазначити, що та ж проблема могла виникнути через несправний термостата. Якщо справа в холодоагенті, то повітря з часом ставатиме все тепліше і тепліше, бо свідчить про те, що пристрій повільно втрачає холодоагент.

Якщо тепле повітря став результатом поломки термостата або інший несправності, то температура повітря різко зросте або буде коливатися.

2. Пошукайте лід на змійовику. Загляньте в оглядове вікно внутрішнього блоку кондиціонера, щоб перевірити стан труб всередині. Якщо труби і змійовик покриті льодом, значить, в кондиціонері стався витік, і він повільно втрачає холодоагент. Для усунення витоку викличте кваліфікованого фахівця з ремонту теплотехніки, інакше проблема не зникне.

Якщо додати холодоагент і не усунути витік, це може привести до поломки кондиціонера.

3. Знайдіть скупчення води на підлозі біля радіатора. Огляньте підлогу біля радіатора. Якщо ви помітите під ним калюжу, то проблема в конденсації. Змійовик, швидше за все, був покритий льодом, а тепер той почав танути.

Вода може пошкодити радіатор і погіршити ситуацію. Для вирішення цієї проблеми краще викликати кваліфікованого фахівця з ремонту теплотехніки.

4. Попросіть фахівця усунути втрати води. Блоки кондиціонера щільно закриті, тому з них не повинен витікати фреон. Якщо вам потрібно поповнити рівень холодоагенту, то в системі, найімовірніше, стався витік. І поки вона не буде усунена, проблеми з кондиціонером будуть повторюватися знову і знову.

Додавання більшої кількості холодоагенту дасть миттєвий результат, але основна проблема може в підсумку призведе до втрати.

Частина 2 з 3:

Правильне використання холодоагенту

1. Перед додаванням фреону заплануйте або виконайте рутинне обслуговування системи. Перш ніж «заправити» блок холодоагентом, вам потрібно почистити повітряний фільтр кондиціонера, вентилятор, змійовик і котушку конденсатора. Додавання холодоагенту в пристрій з брудними деталями може привести до несправності кондиціонера.

2. Виберіть відповідний холодоагент для свого пристрою. Додавання неправильного холодоагенту в пристрій може стати причиною пожежі, травми і псування майна. Вивчіть керівництво по експлуатації кондиціонера, щоб дізнатися, який холодоагент вам потрібен. Якщо у вас його немає, пошукайте цю інформацію на електричному блоці управління або на корпусі пристрою. R-22 і R410A є найбільш поширеними холодоагентами для кондиціонерів.

R-22 в основному використовується в старих установках і поступово виводиться з експлуатації, оскільки він руйнує озоновий шар.

Якщо з кондиціонера тече R-22, необхідно вирішити цю проблему якомога швидше. Оскільки R-22 поступово виводиться з експлуатації, ціна на нього різко зросла і продовжує зростати.

3. При роботі з холодоагентом захистіть очі, шкіру і легені. Одягніть захисні окуляри і товсті рукавички. Ні в якому разі не вдихайте холодоагент, так як це смертельно небезпечно. Деякі холодоагенти більш небезпечні, ніж інші, і до них не можна наближатися без засобів захисту органів дихання. Для отримання додаткової інформації прочитайте інформацію на упаковці.

Якщо фреон потрапить вам на шкіру, промийте область водою і негайно зверніться за медичною допомогою.

Холодоагенти R-717 і R-764 викликають сильне подразнення очей і легенів. R-717 легко запалюється. Звертайтеся з ними з обережністю.

4. Перед тим, як продовжити, переконайтеся, що температура зовні вище 13 ° C. Рідкий фреон буде автоматично перетікати в найхолодніший ділянку замкнутого пристрою кондиціонера між змійовиком радіатора і зовнішнім конденсаторним блоком. Якщо температура зовнішнього повітря опуститься нижче 13 ° C, найхолоднішим ділянкою в системі, швидше за все, стане зовнішній блок. В таких умовах реакція фреону непередбачувана.

Частина 3 з 3:

Додавання фреону в кондиціонер

1. Подумайте про залучення до цієї роботи професіонала. Настійно рекомендуємо, щоб заправку кондиціонера здійснював кваліфікований фахівець. Ця процедура несе небезпеку не тільки для вас, але в разі помилки може привести до проблем із виробом. Власники будинків можуть самі додати холодоагент в систему, але для виконання цієї роботи краще найняти фахівця.

Будьте обережні, якщо вирішите зробити все самостійно. Якщо неправильно поводитися з холодоагентом може привести до травм, смерті, вибухів і псування майна.

2. Вимкніть кондиціонер на термостаті і відключіть запобіжник. Перейдіть до термостата, який відповідає за роботу кондиціонера. Переведіть його в положення «Викл.». На пристрої також повинен бути встановлений запобіжник або автоматичний вимикач. Якщо в кондиціонері стоять запобіжники, вимкніть їх. Якщо автоматичний вимикач - переведіть його в положення «Викл.».

3. Підключіть манометри до з`єднувальним клапанам. На зовнішньому блоці пристрою повинно знаходитися три клапана, по одному з кожного боку (зліва і справа). Підключіть манометр з синім шлангом до клапану низького тиску з лівого боку, а манометр з червоним шлангом - до клапану високого тиску з правого боку.

Центральний клапан поки залиште відкритим - через нього і жовтий шланг холодоагент буде подаватися в систему.

4. Увімкніть кондиціонер і почекайте приблизно 15 хвилин. Після початку роботи кондиціонера потрібно кілька хвилин на те, щоб стабілізуватися. Поки система не стабілізується, ви не отримаєте точних показань на манометрах.

5. Відкрийте каністру холодоагенту, відкрутивши патрубок на дні. Підключіть один кінець жовтого шланга до клапану каністри з холодоагентом, а інший кінець - до середнього клапану на манометрі. У нижній частині каністри буде невелика ручка. Поверніть її кілька разів, щоб відкрити подачу холодоагенту.

Середній клапан знаходиться між синім і червоним.

6. Відкрийте синій клапан низького тиску з лівого боку. Відкрийте його на пару секунд, а потім закрийте. Відкрийте його ще на кілька секунд, після чого знову закрийте. Продовжуйте так робити знову і знову. Заправляйте пристрій невеликою кількістю холодоагенту за раз, поки показання на манометрі не досягнуть потрібної позначки.

7. Слідкуйте за показниками на манометрі, поки вони не досягнуть потрібної температури переохолодження. Цільова температура переохолодження вказана на табличці на зовнішньому блоці. Слідкуйте за показаннями температури на манометрі, щоб знати, коли слід закрити клапан.

Наприклад, на табличці може бути написано щось на кшталт «Permissible Excessive Operating Pressure for the Discharge Side: 2.5MPa »(Допустимий надлишковий робочий тиск для боку нагнітання 2,5 МПа).

8. Перекрийте клапан і відключіть манометричну станцію. Після досягнення потрібної температури переохолодження перекрийте клапан. Поверніть ручку на каністрі, щоб холодоагент не потрапив в шланг. Від`єднайте від кондиціонера все шланги і манометричну станцію.

Оскільки пристрій працював весь цей час, після заправки холодоагенту його можна не перезапускати.

9. Використовуйте електронний детектор витоку для перевірки цілісності системи. Електронний детектор витоку можна купити в більшості будівельних і онлайн магазинів. Різні моделі детекторів працюють по-різному, але в цілому їм просто потрібно провести уздовж системи охолодження, щоб перевірити її на наявність витоку.

Якщо ви сумніваєтеся в своїх силах, викличте сертифікованого фахівця з ремонту теплотехніки, який перевірить пристрій за вас.