Як замінити гідравлічний шланг

2. Визначте, які компоненти потрібно зняти, що б отримати доступ до шлангу, який необхідно замінити. Завжди маркіруйте зняті деталі за допомогою букв і цифр, щоб потім було легко збирати систему. Вам доведеться знімати шланги, перехідники, затискачі, гідравлічні циліндри - так що заплутатися буде легко.Промаркіруйте всі деталі, складові лінію, яку ви збираєтеся розібрати. Відзначте, яким кінцем в яке місце має приєднуватися шланг.

3. Переконайтеся, що шланг, який ви збираєтеся відкрутити, що не приєднаний до системи, яка знаходиться під тиском. Якщо система знаходиться під тиском, як тільки ви послабити шланг, масло буде вириватися назовні, оббризкуючи все навколо.Звільніть циліндр від навантаження або стравити тиск перш, ніж приступати до роботи.

4. Переконайтеся, що будь-які рухомі частини, які приєднані до циліндра опущені на землю, заблоковані чи надійно підвішені.Рухомі частини можуть поламатися або пошкодити навколишні предмети, якщо впадуть, коли ви звільните тиск з циліндра.

5. Переконайтеся, що у вас є необхідний інструмент для виконання роботи. Кінці шланга зазвичай відкручуються гайковим ключем розміру від 9/16 до 1 1/2 дюйма.Багато шланги мають обертовим кріпленням, щоб не навантажувати фітинги в процесі роботи, так, що вам знадобиться два ключа, щоб їх відкрутити.Тримайте ключем стаціонарну частину, щоб вона не крутилася, і щоб не пошкодити прокладку, а іншим ключі відкручуйте шланг .

6. Зніміть всі кріплення і деталі, які заважають зняти шланг. Найчастіше необхідно зняти або послабити кріплення гідравлічного циліндра, щоб отримати доступ до шлангів. Гідравлічні циліндри часто або прикручені болтами до частини, якої вони керують, або кріпляться сталевим пальцем, як той, що показаний на малюнку.

7. Відпустіть фіксуючу гайку шланга на переходнике, на циліндрі або на клапані. Переконайтеся, що при відкручування гайка обертається, йдучи по різьбі, а не перекручує шланг. Якщо необхідно, допомагайте собі другим гайковим ключем.

8. Відкрутивши обидва кінці шланга, зніміть шланг. Коли обидва кінці шланга відкручені, з шланга буде виливатися масло, яке в ньому знаходилася, так що майте під рукою відро, в яке ви будете зливати масло.

9. Заткніть отвори в системі, щоб туди не потрапляла бруд і пил, поки ви міняєте шланг. Якщо з системи масло випливає не інтенсивно, і у вас немає відповідної заглушки з різьбленням, ви можете заткнути отвір чистою ганчіркою. Але якщо у вас є побоювання, що техніка залишиться в такому вигляді під дощем, майте на увазі, що ганчірка не захистить систему від попадання води.

10. Витріть шланг від залишків олії і віднесіть його в магазин гідравлічної техніки, щоб купити такий же новий.Колишні у вживанні і альтернативні оригінальним, запасні частини часто обходяться менше і можуть бути встановлені, поки ви чекаєте оригінальну запчастину. Якщо ви вибрали шлях ремонту шланга - переконайтеся, що в майстерні його ретельно очистили від старого масла, а не просто продули стисненим повітрям. Фірмові магазини на зразок ASAP використовують спеціальну систему для очищення і, потім закривають кінці шланга кришками, щоб не допустити забруднення. Заглушки на кінцях дозволять зберегти шланг чистим всередині аж до моменту установки.

11. Протріть всі з`єднання на циліндрах і клапанах, перш ніж прикручувати шланг.Переконайтеся, що на різьбових з`єднаннях немає бруду і пилу, перш ніж збирати систему.

12. Заткніть кінці шланга чистою ганчіркою або затичками, перед тим як встановлювати його в систему. Це допоможе запобігти попаданню бруду всередину шланга під час маніпуляцій.Знімайте заглушку безпосередній перед накручуванням кріпильної гайки шланга до відповідної частини системи.

13. Переконайтеся, що ви встановлюєте шланг в потрібне місце і у нього вистачає довжини, потім накручуйте шланг на відповідну різьбу в системі.Щільно затягніть з`єднання.Ви можете подивитися в інструкції, яке зусилля рекомендовано виробником для кожного з`єднання, але якщо зусилля не вказано, затягуйте настільки сильно, наскільки можете, не пошкодивши прокладки і не зірвавши різьбу

14. Встановіть назад всі затискачі, захисні щитки та інші деталі, які довелося зняти.Встановіть на місце циліндри і зафіксуйте їх сталевими пальцями, а ті - фіксіровочнимі кільцями .

15. Перевірте рівень масла в системі, накачайте тиск і перевірте на наявність течі. Якщо ви очистите всі масляні сліди старої течі, то знайти нову буде набагато прозі.Майте на увазі, що деякі частини необхідно прокачати маслом, щоб видалити з системи повітря, і забезпечити умови для нормальної роботи.Зазвичай, це відноситься до гальмівної і рульової систем, але є й інші ситуації, когдавоздух блокує гідролінії, такі як циліндр односторонньої дії де подача знаходиться в самому низу циліндра.