Як користуватися seafoam

Seafoam служить декільком цілям, пов`язаним з обслуговуванням автомобілів. Ним користуються для видалення утворень в двигуні, паливних форсунках або масляній системі. Дізнайтеся, скільки потрібно його додавати, бо від занадто великої кількості Seafoam може бути більше шкоди, ніж користі.

кроки

Метод 1 з 3:

прочищення двигуна

1. прогрійте двигун. Припаркуйтеся в добре провітрюваному приміщенні і запустіть двигун. Прогрійте двигун до робочої температури.

Автомобіль повинен перебувати в добре провітрюваному приміщенні, так як під час цього процесу, як правило, утворюється багато диму.
Якщо коробка передач автоматична, її потрібно перевести в позицію "парковка". Якщо ж коробка передач механічна, то потрібно поставити її в нейтральне положення і під час всього процесу потрібно включити гальмо стоянки.

2. Знайдіть вакуумну лінію. Відкрийте капот автомобіля і знайдіть вакуумну лінію, яка з`єднана з усіма циліндрами двигуна.

Для більшості автомобілів кращим варіантом буде вакуумний підсилювач з системи вентиляції картера.

Оскільки у кожного транспортного засобу різна конфігурація, можливо, вам знадобитися скористатися іншим способом. Якщо ви сумніваєтеся, то краще дізнайтеся думку фахівця з цього питання.

3. від`єднайте шланг. Акуратно від`єднайте один кінець обраного вакуумного шланга.

Якщо це шланг вакуумного підсилювача, від`єднайте шланг, що йде до колектора. Контрольний клапан повинен залишатися на шлангу, що йде на вакуумний підсилювач, і вам потрібно простежити за тим, щоб Seafoam не пройшов через контрольний клапан в ході цього процесу.

4. Повільно залийте Seafoam в вакуумний шланг. Акуратно вилийте від однієї третини до половини пляшки безпосередньо в від`єднаний шланг.

Можна залити Seafoam через воронку, вставлену в отвір шланга.

Виробник не рекомендує користуватися методом всмоктування Seafoam в шланг.

5. Збільште при цьому обороти двигун.Коли ви заливаєте Seafoam в вакуумний шланг, ваш помічник повинен збільшити обороти двигуна до 2000 об / хв.

Ви побачите, як повалять клуби густого білого диму з вихлопної труби. Це нормально і хвилюватися не потрібно.

6. Дайте двигуну охолонути. Коли ви заллєте досить Seafoam в вакуумний шланг, вимкніть двигун і почекайте 10 - 30 хвилин.

Чим довше ви чекаєте, тим сильніше Seafoam проникне в двигун. Якщо ви регулярно робите обслуговування двигуна, то може знадобитися почекати всього 10 хвилин, але якщо в двигуні утворилося багато відкладень, то було б краще почекати повних 30 хвилин.

7. Прокатаєтеся, поки не розсіється дим. Знову заведіть двигун і енергійно поїздити протягом п`яти-десяти хвилин або до тих пір, поки з вихлопної труби не перестане валити густий білий дим.

Не порушуйте правил дорожнього руху. Якщо можливо, прокотитеся по дорозі, де можна розвивати швидкість до 100 км / год. Найкраще для цього підходить нічний час доби або такий час, коли не сильно жвавий рух машин, оскільки з вихлопної труби буде виходити багато диму.

Коли дим припиниться, значить, двигун прочищений і процес завершено.

Метод 2 з 3:

Прочищення паливних форсунок

1. Визначте обсяг Seafoam, який вам потрібен. З`ясуйте, скільки літрів палива вміщається в баку вашого автомобіля. Пропорція така: на кожні 4 л палива потрібно додати 30 мл Seafoam.

Якщо додати Seafoam безпосередньо в паливний бак, можна отримати ряд переваг. Він сприяє прочищення відкладень у паливній системі, тим самим хід вашого автомобіля стане плавніше. За допомогою нього також контролюється накопичення вологи в паливі, воно стабілізується і змащуються верхні циліндри.

2. Заповніть паливний бак. Їдьте на АЗС і заповніть паливний бак автомобіля октановим бензином.

Заповнюючи бак, постарайтеся залишити в ньому достатньо місця, щоб можна було пізніше додати розраховану кількість Seafoam.

Хоча технічно Seafoam можна додавати в бензин з будь-яким октановим числом, рекомендується використовувати його з октановим числом 91 або вище. Для палива з вищим октановим числом потрібно більше тепла і стиснення для займання, що призводить до підвищення продуктивності. Користуватися Seafoam в такому випадку може бути вигідніше.

3. Залийте Seafoam в паливний бак. Помістіть воронку з довгим горлечком в паливний бак і залийте безпосередньо в нього розраховану кількість Seafoam.

Лейте очищувальну рідину повільно, щоб уникнути розливів.

Розливів можна уникнути за допомогою воронки. Через конструкції пляшки і положення горловини паливного бака практично неможливо без воронки залити Seafoam безпосередньо з пляшки в паливний бак.

4. Прокатаєтеся на автомобілі. Поставте кришку паливного бака на місце і прокотитеся на постійній швидкості протягом 5-10 хвилин.

Під час руху Seafoam повинен змішатися з бензином, підвищуючи його якість і одночасно прочищаючи паливні форсунки.

Постарайтеся витратити цей бак бензину до критичної позначки, щоб отримати максимальну користь від Seafoam.

Після цього процес буде завершений.

Метод 3 з 3:

Прочищення масляної системи

1. Розрахуйте необхідну кількість Seafoam. Дотримуйтесь таку пропорцію: 60 мл Seafoam на кожні 4 л мінерального масла.

Seafoam потрібно додати безпосередньо до автомобільного маслу. Оскільки Seafoam виробляється з нафти, його можна змішувати з маслом без будь-якої шкоди для двигуна.
Використовуючи цей метод, ви за допомогою Seafoam повторно розріджує старе паливо і відкладення, прочищаєте поплавкову камеру карбюратора і форсунки.

2. Двигун повинен бути не гарячим. Вимкніть двигун, якщо він працює, і почекайте, поки він повністю не охолоне, перш ніж продовжувати.

Якщо додати Seafoam кімнатної температури в гаряче масло, можна перевантажити клапанні пружини карбюратора, що призведе до несправності двигуна.

3. Налийте Seafoam в горловину карбюратора. Зніміть кришку з машинного масла і залийте розраховану кількість Seafoam безпосередньо в горловину карбюратора.

Розгляньте варіант використання воронки, щоб залити Seafoam. Це робити не обов`язково, але завдяки воронці можна знизити ймовірність випадкових розливів.

4. Проїдьте приблизно 400 км. Закрийте кришку горловини карбюратора, закрийте капот автомобіля і проїдьте приблизно 400 км.

Вам потрібно буде замінити масло, як тільки ви проїдете приблизно 160 - 400 км. Якщо відстань буде більше, то можуть виникнути проблеми з роботою масляного фільтра, і якість масла може погіршитися, тому що Seafoam є високоактивної добавкою.

Після того, як ви проїдемо і замініть масло, процес буде завершений.