Як стати льотчиком

Для отримання ліцензії льотчика потрібно пройти навчальний курс, медогляд і письмовий / практичний іспит. Комерційні пілоти повинні налітати хоча б 250 навчальних годин. Вивчитися на льотчика можна, отримавши сертифікат про проходження підготовки, налітавши досвід і отримавши свідоцтво про кваліфікацію льотчика.

кроки

Метод 1 з 4:

Частина: Підготовка пілота

1. Пристрасть до польотів. Найбільш успішними пілотами авіаліній стають ті, хто сповнений бажання літати в перші роки важкої праці.

2. закінчите гімназію. Шкільний диплом або атестат про повну загальну середню освіту для вступу до більшості льотних шкіл обов`язковий.

3. По можливості, візьміть перші льотні уроки раніше. Краще якомога швидше вирішити, для вас ця кар`єра, після цього можна шукати фінансування для льотної школи і складання іспитів. Почати вчитися на пілота можна вже в 16.

Якщо ви хочете стати пілотом приватного літака, вчитися можна паралельно з іншою роботою. Професійний пілот повинен налітати більше годин і пройти більш тривалий і інтенсивне навчання.

Метод 2 з 4:

Частина: Льотна підготовка

1. Розгляньте можливість піти в армію. Один із способів стати пілотом - навчитися літати в армії.

Цей варіант кращий в тому випадку, якщо ви і так хочете піти в армію. Хоча раніше для бажаючих зробити кар`єру пілота це був найкращий варіант, проте тепер багато роботодавців воліють приймати на роботу людей з великим громадянським, а не військовим льотним досвідом.

2. Зробіть запит про проходження кваліфікації на сертифікат пілота-учня. Вам знадобиться визнана відповідними відомствами довідка про те, що у вас немає ніяких фізичних обмежень, які б якось перешкоджали пілотування літака.

Потрібно бути старше 16 років і говорити по-англійськи.

Потрібно буде заплатити за медогляд і отримання сертифікату.

3. Зробите в льотну школу або програму навчання пілотів, де можна буде отримати льотний досвід з сертифікованим інструктором. Щоб отримати сертифікат комерційного пілота, вам потрібно буде налітати 250 годин.

Залежно від школи, курсів або уроків, плата за навчання може скласти від $ 8,000 до $ 20,000. Подальші витрати на навчання відповідні кваліфікації, яку ви хочете отримати.

4. Здайте письмовий іспит з 100 питань.

5. Пройдіть контрольний політ. Його проводитиме сертифіковані відповідними відомствами екзаменатори, в ході контрольного польоту вам потрібно буде скласти план польоту і виконати його відповідно до інструкцій екзаменатора.

Метод 3 з 4:

Частина: Льотний досвід

1. налітайте досвід. Отримати роботу комерційного пілота, що не налітавши 500 годин, дуже складно.

Багато пілотів заробляють льотні години, літаючи в якості інструктора. Можна пошукати роботу на маленьких туристичних літаках, повітряному патрулі на трубопроводі, запиленні посівів, патрулі ліній електромереж, геологічній розвідці і т.д.

2. Заробіть кваліфікаційні відмітки пілота. Щоб стати комерційним пілотом, численні позначки не знадобляться, якщо ж ви хочете стати комерційним пілотом, потрібно буде продовжувати отримувати кваліфікаційні відмітки допуску до польотів за приладами, позначки другого і першого пілота, в такому порядку.

3. Медсправка повинна і далі відповідати вимогам. Час від часу її потрібно буде оновлювати.

Метод 4 з 4:

Частина: Пристрій на роботу пілотом

1. Якщо ви хочете стати пілотом авіаліній, подайте заяву про першу роботі на регіональних авіалініях. Початкова зарплата пілота в порівнянні з подальшим не висока, а графіки дуже щільні.

2. Рухайтеся по службових сходах авіалінії. Пілоти повинні рухатися по службових сходах, заробляти підвищення і кращі графіки.

3. Відпрацювавши 5-7 років на маленькій авіалінії, можна пошукати роботу на більшій. Вік і досвід в будь-який з будь-яких авіалініях грають величезну роль, так що, коли потрібні пілоти, обов`язково дійте.

Попит на послуги пілотів постійно то зростає, то падає. Якщо туризм і подорожі на спаді, молодим пілотам часто дають погані графіки або звільняють. Якщо ж економіка на підйомі, можна використовувати досвід для отримання кращої посади і більшої зарплати.

4. Отримайте сертифікат командира екіпажу. Це - найвища кваліфікація комерційного пілота, для цього вам знадобиться налітати 250 годин в якості командира екіпажу, це крім 1500 льотних годин.