Як замінити повітряний фільтр

2. Виклик автомобіль. Виклик автомобіль на рівній горизонтальній поверхні і включіть гальмо стоянки. Для це потрібно переключитися на першу передачу, якщо у вас ручна коробкою передач або перевести важіль в позицію Р (парковка), якщо у вас автоматична КПП і відключити запалювання.

3. Підніміть капот автомобіля. Спочатку відкрийте капот, задіявши важіль, що знаходиться всередині автомобіля. Потім, поверніть зовнішню засувку капота, щоб повністю його відкрити. Підніміть капот і підіпріть його стійкою.

4. Знайдіть блок повітряного фільтра. Як правило, він знаходиться зверху на двигуні.

У старих автомобілях без карбюраторів фільтр, як правило, знаходиться під громіздкою, круглої кришкою з металу або пластику.

У новіших автомобілях з системою впорскування палива корпус фільтра, як правило, квадратний або прямокутний, зміщений трохи в сторону і знаходиться між передніми гратами радіатора і двигуном.

5. Зніміть верхню кришку повітряного фільтра. Відпустіть хомут для кріплення шланга, що захищає від витоку повітря. Відкрутіть всі шурупи, притримуючи кришку повітряного фільтра. Деякі моделі фільтрів приліплюються гайками-баранчиками, а деякі кріпляться просто за допомогою механізму швидкого від`єднання. Складіть шурупи та інші деталі в безпечне місце, щоб потім ви змогли їх знайти. Потягніть на себе кришку вентиляційного каналу і підійміть її так, щоб вона зійшла з нижньої частини корпусу повітряного фільтра. Зверніться по допомогу до механіка, якщо ви не знаєте, як знімати кришку.

6. Зніміть повітряний фільтр. Тепер ви побачите круглий або прямокутний фільтр, зроблений з бавовни, паперу або марлі. У фільтра є гумовий обідок, герметизирующий простір всередині блоку повітряного фільтра. Тепер просто витягніть фільтр з корпусу.

7. Почистіть корпус фільтра.Підключіть шланг для подачі повітря до компресора і за допомогою потоку стисненого повітря сдуйте пиль- іліпрочістіте його за допомогою пилососа.

Закрийте вентиляційний канал скотчем. Це займе всього хвилину, але таким чином ви захистите двигун від попадання пилу, поки займаєтеся чищенням корпусу фільтра.

8. замініть фільтр. Замініть старий фільтр новим. Просто встановіть новий фільтр в корпус, піднявши гумовий обідок. Перевірте, щоб краю були покриті гумовим обідком.

9. Поверніть на місце кришку. Акуратно приєднайте кришку до вентиляційного каналу і притисніть її до нижньої частини блоку повітряного фільтра.

Перевірте, міцність і надійність кріплення кришки, в іншому випадку це може вплинути на роботу двигуна. Закрутіть все шурупи і затискачі і перевірте ще раз, чи надійно приєднана кришка, акуратно похитавши блок повітряного фільтра обома руками. закрийте капот.

10. Регулярно перевіряйте фільтр і чистите його від пилу, щоб забезпечити максимальну циркуляцію повітря.

11. Замінюйте фільтр через кожні 50 000 км (30 000 миль) або приблизно раз на рік. Якщо ви їздите по курній дорозі, замінювати фільтр потрібно частіше. У керівництві користувача або в керівництві з періодичного технічного обслуговування ви знайдете рекомендації для вашого автомобіля.

• На деяких повнопривідних і спортивних автомобілях крім сухого повітряного фільтра або замість нього встановлено ще промаслений повітряний фільтр. Якщо ви припускаєте, що він встановлений на вашому автомобілі, перевірте це в інструкції по експлуатації автомобіля. Якщо встановлений на вашому автомобілі промаслений фільтр призначений для повторного використання, його можна прочистити і заправити чистим маслом. Зверніться в магазин автозапчастин, щоб придбати набір для очищення фільтра з відповідним очищувачем і замінним маслом.

Ви можете чистити старі фільтри поки матеріал не порвався, що не тріснув або НЕ замазати маслом. Приставивши фільтр до джерела світла, ви можете перевірити, чи не замазати він маслом зсередини. Продовжуйте чистку, якщо через фільтр просвічується світло. Сдуйте пил потоком стисненого повітря, якщо є така можливість або очистіть його пилососом. Переверніть фільтр і очистіть його з обох сторін. Якщо ви вирішили почистити фільтр, зробіть це, але незабаром купите новий і замініть фільтр під час наступної перевірки.

Керівництво з технічного обслуговування і ремонту.

Ви все ще не впевнені як виглядає повітряний фільтр, де він знаходитися, який фільтр використовувати для заміни вашого або як знімати кришку? Якщо цієї інформації немає в керівництві користувача, пошукайте в керівництві з технічного обслуговування і ремонту для вашого автомобіля. Це різні керівництва. Деякі керівництва можна знайти в Інтернеті, а деякі керівництва з технічного обслуговування і ремонту автомобіля вашої моделі можна купити або знайти публічній бібліотеці.

• Переконайтеся, що ви надійно припаркували автомобіль.
• Якщо з якої-небудь причини вам доведеться працювати під машиною, переконайтеся, що вона правильно і надійно зафіксована.
• Вимкніть двигун, коли ви працюєте з ним. Пам`ятайте, що деякі деталі двигуна можуть бути гарячими, якщо перед цим ви їхали на автомобілі.

• новий повітряний фільтр / рекомендації по використанню фільтрів від виробника
• плоска викрутка
• викрутка Phillips
• клапан з пневматичним приводом зі шлангом
• захисні окуляри