Як відрегулювати карбюратор (з ілюстраціями)

Іноді ви можете помічати, що двигун вашого автомобіля або навіть газонокосарки працює нерівномірно. Найчастіше це означає, що потрібно налагодити роботу карбюратора, для чого знадобиться налаштувати або змішування повітря і палива, або холостий хід, або і те й інше. Налагоджена змішування повітря і палива сприяє кращій роботі автомобіля (або, в разі газонокосарки, ефективності використання палива), а утримання оборотів на холостому ходу в межах норми не дозволяє двигуну працювати занадто швидко або, навпаки, повільно. Можна легко відрегулювати карбюратор вашого автомобіля, причому ніяких спеціальних інструментів не потрібно.

кроки

Метод 1 з 2:

Налаштування змішування повітря і палива

1. Вимкніть двигун, якщо він заведений.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 2

2. Відкрийте капот автомобіля.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 3

3. Визначте, де знаходиться повітряний фільтр.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 4

4. Відкрутіть смушкову гайку повітряного фільтра.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 5

5. Зніміть повітряний фільтр-карбюратор буде видно як елемент, до якого був приєднаний фільтр.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 6

6. Знайдіть 2 болта в передній частині карбюратора - вони служать для регулювання змішування потоку повітря і палива.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 7

7. Перезапустіть двигун і дайте йому розігрітися до нормальної робочої температури - ви зможете визначити це по звуку двигуна або за допомогою термометра.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 8

8. Налаштуйте перший болт, повільно повертаючи його за годинниковою стрілкою і вважаючи число обертів, поки двигун не почне працювати з перебоями, стане фирчала або зовсім затихне.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 9

я. Налаштуйте другий болт таким же чином і за тим же числом оборотів. Обидва болта повинні бути відрегульовані однаково для досягнення рівномірного змішування.

10. По одному повертайте обидва гвинта в зворотну сторону на 1/4 - 1/2 обороту за один раз, поки двигун не почне працювати безперебійно.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 11

11. По черзі поверніть обидва гвинта проти годинникової стрілки ще на 1/2 обороту або поки двигун почне працювати з перебоями знову.

12. Заново по черзі перейдіть обидва гвинта за годинниковою стрілкою до точки, при якій двигун працював найкраще.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 13

13. Замініть повітряний фільтр.

Метод 2 з 2:

Налаштування оборотів на холостому ходу

1. Заведіть двигун і залиште на холостому ходу, або прокотитеся на автомобілі, поки він не розігріється.

2. вимкніть двигун.

3. Повторіть описані вище дії, щоб зняти повітряний фільтр.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 17

4. Знайдіть трос управління дросельною заслінкою і регулювальний гвинт холостого ходу, що прилягає до нього.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 18

5. перезапустіть двигун.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 19

6. Поверніть регулювальний гвинт холостого ходу на 1/2 обороту вправо, щоб затягнути його.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 20

7. Слухайте звуки двигуна на чіткість.

8. Зачекайте 30 секунд, поки двигун не пристосується до зміни.

Зображення з назвою Adjust a Carburetor Step 22

я. Продовжуйте повертати регулювальний гвинт холостого ходу на 1/2 обороту до тих пір, поки двигун не буде працювати гладко.

10. Замініть повітряний фільтр.

Поради

Якщо ваш автомобіль оснащений тахометром, ви можете скористатися ним для регулювання оборотів холостого ходу (оборотів в хвилину-позначається об / хв, 1 / хв, х1000 або RPM). Перевірте правильне кількість оборотів в керівництві користувача.
Якщо після регулювання холостого ходу двигун працює нерівномірно, відкоригуйте надходження повітря і палива, повторивши описані вище кроки.
Затягування регулювального гвинта збільшує число оборотів холостого ходу, а ослаблення гвинта зменшує частоту обертання на холостому ходу.