Як прикурити двигун (з ілюстраціями)

Трапитися може всяке - залишили фари включеними, забули ключ в запалюванні або просто акумулятор віджив своє. У будь-якому випадку, машину не завести, проте, якщо поблизу є робочий автомобіль або у вас механічна трансмісія - вашу машину можна повернути до життя!

кроки

1. Переконайтеся, що проблема в акумуляторі.

перевірте фари. Якщо світло тьмяне, то винуватець швидше за все - акумулятор. Якщо ж вони світять яскраво, то акумулятор в порядку і прикурювання не допоможе.

Увімкніть електроніку. Навіть з низьким зарядом акумулятора приладова панель буде освітлена і радіо має працювати. Якщо ж немає ніякої реакції від приладової панелі, можливо у вас проблеми з замком запалювання. Jump Start a Car Step 1Bullet2

Спробуйте завести двигун. Якщо заводиться швидко, то проблема не в акумуляторі, якщо ж крутить повільно або не заводиться взагалі - швидше за все акумулятор "помер". Jump Start a Car Step 1Bullet3

2. Відкрийте капоти і знайдіть акумулятори. На більшості автомобілів акумулятори розташовані на видному місці під капотом, але бувають і в багажнику, а також в салоні. Визначте полярність клем.

Позитивний заряд позначається плюсом (+) і зазвичай до нього веде червоний провід. Jump Start a Car Step 2Bullet1

Негативний заряд позначається мінусом (-) і зазвичай до нього веде чорний провід. Jump Start a Car Step 2Bullet2

3. Виклик машину-донор поруч зі своєю. Розмістіть автомобілі так, щоб між акумуляторами було найменша відстань. Автомобілі не повинні стикатися корпусами. Вимкніть двигуни і всю електроніку в обох машинах.

4. Одягніть захисні рукавички та окуляри. Перевірте стан акумуляторів. Якщо виявите витоку, тріщини або інші пошкодження - ні в якому разі не прикурюйте! Краще викликати евакуатор або замінити акумулятор.

Може виникнути необхідність в очищенні контактів. Від`єднайте дроти і почистіть контакти (спочатку від`єднують -, потім +, приєднують спочатку +, потім -).

5. Розмотайте прікурівательние кабелі. Вони, як і дроти на акумуляторі повинні мати червону і чорну забарвлення. На кінцях зазвичай є затискачі.

6. Приєднайте кабель таким чином:

Один червоний затискач на + клему "мертвого" акумулятора. Jump Start a Car Step 6Bullet1

Другий червоний затискач на + клему донора. Jump Start a Car Step 6Bullet2

Один чорний затиск на - клему донора. Jump Start a Car Step 6Bullet3

Другий чорний затиск на заземлену металеву частину вашого автомобіля. Мається на увазі болт або рама під капотом (незабарвлений метал). Встановлені затискачі не повинні торкатися один одного, інакше можна спалити обидві машини. Jump Start a Car Step 6Bullet4

Переконайтеся, що кабелі лежать вільно і не будуть затягнуті в двигун. Jump Start a Car Step 6Bullet5

7. Заведіть автомобіль-донор. Нехай попрацює 5-10 хвилин. Протягом, приблизно, хвилини можна злегка подгазовать.

8. Спробуйте завести ваш автомобіль. Якщо завести не вдається, заглушите автомобілі, від`єднайте кабелі і перевірте, щоб контакт був хорошим. Через 5 хвилин спробуйте все спочатку. Якщо все одно не виходить - акумулятор потрібно міняти.

9. Дайте машинам попрацювати хвилин 5.

10. Від`єднайте кабелі в зворотному порядку:

Відключіть чорний затиск від рами вашої машини.

Потім другий чорний затиск від машини-донора.

Потім червоний затискач від машини-донора.

І, нарешті, червоний затискач від вашої машини.

Метод 1 з 1:

Як завести без кабелю (тільки механічна трансмісія)

1. Розмістіть автомобіль на гірці або заручитися підтримкою декількох чоловік щоб штовхати машину.

2. вичавіть зчеплення.

3. Увімкніть другу передачу.

4. Увімкніть запалювання (не заводьте двигун).

5. Приберіть ногу з гальма (вимкніть гальмо стоянки). Чи не відпускайте зчеплення. Машина почне котитися.

6. Коли запалювання почне провертатися, прибирайте ногу з зчеплення.

Поради

Якщо переплутати порядок підключення кабелів, то можна спалити електроніку, приварив затискачі до того ж.
Кабель для прикурювання купуйте відразу якісний, не варто економити. Кабель повинен бути товстим, також чим довше він, тим товщі повинен бути.
У комплекті з деякими кабелями йде інструкція по підключенню.
Акумулятори можуть розташовуватися в різних місцях. Взагалі, краще спочатку досконально вивчити своє авто.
Метод "зі штовхача" працює і для заднього ходу.
Метод "зі штовхача" вкрай не рекомендується застосовувати до автомобілів з автоматичною трансмісією.
Поруч з акумулятором не повинно бути відкритого вогню, так як виділяється акумулятором газ вкрай вибухонебезпечний.
Коротке замикання, викликане при прикурювання серйозно нашкодити людині саме по собі не може, однак, може викликати запалення газів з акумулятора.

попередження

Затискачі кабелів не повинні стикатися між собою, щоб уникнути замикання.
Чи не переплутайте кабелю при підключенні!
Чи не поєднуйте акумулятори безпосередньо, на автомобілі-пацієнта мінус потрібно з`єднувати з рамою автомобіля, а не клемою акумулятора! Інакше можливий вибух акумулятора.
використовуйте захисні засоби і тримайте обличчя подалі від акумуляторів.