Як доглядати за гірським велосипедом: 13 кроків

Якщо ви хочете, щоб ваш гірський велосипед залишався в ідеальному стані, дотримуйтесь порад з цієї статті після кожної поїздки. Стаття описує всі комплектуючі велосипеда від сідла до гальм, а також містить рекомендації, які можуть допомогти вам методично виробляти його огляд. Весь процессзанімает близько 35-40 хвилин.

кроки

1. Приберіть з керма аксесуари. Це може бути ліхтарик, гудок і т.д. Якщо у вас гальма V-brake, звільніть гальмівні троси. Почніть з переднього гальма, притисніть колодки до обода, щоб послабити натяг троса. Потім звільніть трос, висунувши його через верх, і повторіть ту ж процедурус заднім гальмом.

2. Переверніть велосипед колесами догори. Щоб не подряпати гріпси і сідло, постеліть на землі старий рушник або ганчірку (або розщедріться на пару сотень і придбайте спеціальну підставку). Перебуваючи з одного боку велосипеда, візьміться за раму з іншого його боку - однією рукою за нижню частину рами, а інший - за ту частину рами, в яку входить підсідельний штир. Потім підніміть велосипед і переверніть його.

Інший варіант: підвісьте велосипед за сідло. Щоб захистити нижню частину сідла, підкладіть гілку або підставте крокви. Коли велосипед підвішений правою стороною вгору, ланцюг знаходиться в особливому положенні, під дією сили тяжіння.

Ще один варіант: повісьте його. Повісьте велосипед за балконом, обмотавши мотузкою кермо, а потім прив`язавши її до балкону і до сидіння.

Зніміть колеса. Відкрийте важіль ексцентрикового затиску на передній втулці і звільніть колесо. Зніміть заднє колесо - відкрийте важіль ексцентрикового затиску і, піднявши колесо, звільніть задню частину касети з перемикача швидкостей (частина з двома зубцями).

Почистіть систему приводу. За допомогою щіточки і мильної води очистіть задній перемикач, прочищаючи щіткою всі рухомі частини.

Тримаючи над заднім перемикачем мокру мильну ганчірку, перейдіть педалі, щоб перемістити ланцюг і добре промити її.

За допомогою щітки і великої кількості води, вимийте передню зірочку (до якої прикріплені педалі). Потім протріть сухою ганчіркою.

Мокрою ганчіркою протріть педалі і шатуни.

Нарешті, очистіть передню зубчасту передачу, дістаючи ганчіркою до всіх рухомих частин, щоб ретельно їх помити.

5. вимийте низ. Почніть з миття передньої вилки, протираючи її ганчіркою, змоченою мильною водою, а потім сухою ганчіркою. Таким же чином, вимийте центральну і задню частину рами.

Помийте кермо мильною ганчіркою, звертаючи особливу увагу на гальмівні ручки і манетки перемикачів.

Вологою ганчіркою вимийте рульову колонку і винос, в тому числі місця, над якими проходять гальмівні троси та канати перемикання.

В кінці помийте нижню частину сидіння.

6. Вимийте і перемонтують колеса. Візьміть мокру ганчірку і почніть з очищення оправи переднього колеса. Промийте спиці і очистіть втулку. Якщо у вас дискові гальма, скористайтеся знежирюючим засобом .

Поставте переднє колесо назад, затиснувши його ексцентриком не дуже сильно і не дуже слабо. Після цього на вашій долоні залишиться на кілька секунд слід від ексцентрика. Якщо вам потрібно відрегулювати силу затиску колеса, відкрутіть або підкрутити гайку ексцентрика, що знаходиться навпроти важеля.

Візьміть заднє колесо і очистіть обода, спиці, втулку і диски, якщо вони у вас є, так само, як ви це робили з переднім колесом.

Ретельно очистіть касету на задньому колесі. Зворотним кінцем щітки видаліть каміння, що застрягли між зубцями, а потім почистіть щіткою самі зубці, не шкодуючи при цьому мильної води. Це дозволить видалити прикипіла мастило і бруд.

Поставте назад заднє колесо, обережно встановивши задній перемикач на касету. затисніть ексцентрик.

7. перевірте колеса. Прокрутіть кожне колесо, переконавшись, що воно обертається вільно і правильно. Під час обертання колеса, перевірте пальцями, що не деформувався чи обід.

Якщо у вас стоять дискові гальма, також перевірте обидві сторони дисків на наявність люфту. Не торкайтеся до дисків.

Якщо у вас гальма V-brake, також перевірте, чи не стосується обід при обертанні гальмівних колодок.

Також перевірте натягнення спиць. Якщо яка-небудь спиця натягнута слабо, підкрутити її.

Поки велосипед перевернутий догори колесами, перевірте тиск в шинах. Якщо ви виявили пошкодження, замініть шину перед наступною поїздкою.

8. Перевірте систему приводу. Прокрутіть педалі, і перевірте, чи вільно вони крутяться, і чи немає скрипу від стертих підшипників. Якщо виявите скрип, замініть підшипники.

Прокрутіть всю систему (на якій тримаються педалі і ланцюг) і послухайте, чи не видає вона скрипу. Якщо видає, необхідний ремонт.

Перевірте передню касету. Крутите педаль і перемикайте передачі вгору-вниз. Можливо, перемикач стосується ланцюга, що викликає тертя. В такому випадку, відрегулюйте перемикач. Точно так само перевірте і задній перемикач.

9. Вимийте верхню частину велосипеда. Поставте велосипед назад на колеса і обіпріть його об стіну.

Мильної ганчіркою вимийте гріпси. Добре вимийте місця навколо манеток і гальмівних ручок. Вимийте верхню частину вилки на передньому колесі і, якщо у вас є передні амортизатори, також добре їх протріть.

Переміщаючись до центру, вимийте нижню і верхню трубу рами.

Відкрийте затиск і висуньте сідло. Витріть підсідельний штир і встановіть сідло назад. Закрийте затиск і протріть сідло зверху.

Нарешті, помийте підсідельні стійки (дві трубки, які з`єднують сідло з підсідельним штирем) і місце навколо каретки.

10. перевірте гальма. Перевірте переднє гальмо, натиснувши на нього і намагаючись зрушити велосипед з місця. Переднє колесо при цьому не має зрушитися, а заднє відірветься від землі. В іншому випадку гальма слід відрегулювати.

Таким же чином перевірте задній гальмо. При цьому заднє колесо не повинно прокручуватися, коли ви штовхаєте велосипед вперед. Якщо воно прокручується, відрегулюйте задній гальмо.

Перевірте гальмівні ручки. Гальма повинні спрацьовувати при натисканні на ручки на одну третину. При повному натисканні ручки не повинні стосуватися керма. Якщо це не так, відрегулюйте гальмівну систему.

Якщо у вас дискові гальма, перевірте їх справність, ставши навпроти велосипеда і подивившись всередину калипера (кліщовий гальмо, що знаходиться безпосередньо над гальмівним диском). Натисніть на гальмо, і перевірте, охоплюють чи обидві колодки диск однаково - якщо немає, з гальмом проблема. Виконайте те ж саме з заднім гальмом, ставши так, щоб було видно внутрішню частину калипера.

Якщо у вас гальма V-brake, перевірте, чи не зносилися чи колодки. На них не повинно бути графітового наросту, а протектори повинні бути глибокими.В іншому випадку колодки слід замінити.

Також перевірте троси на наявність пошкоджень. Огляньте троси, починаючи з гальмівних ручок і закінчуючи місцем їх з`єднання з Каліпери. Якщо ви виявите будь - яких ушкоджень, замініть трос.

11. Перевірте рульову колонку. Станьте позаду велосипеда, тримаючись лівою рукою за рульову колонку, а правою натиснувши на переднє гальмо і посмикайте велосипед вперед-назад. Переконайтеся, що рульова колонка не "грає", і не чути стукоту. Якщо присутній якийсь з цих ознак, рульову колонку слід відрегулювати.

12. Змастіть систему приводу. Постеліть під касетами і перемикачами ганчірку, щоб не забруднити підлогу мастилом.

Крутите педаль проти годинникової стрілки для переміщення ланцюга. Наносите мастило на ланцюг в районі задньої зірочки.

Провертаючи педалями ланцюг, нанесіть мастило на внутрішню частину передньої зірочки, що знаходиться біля шатунів. Знову провертати ланцюг, завдаючи мастило, тепер уже, на зовнішню частину зірочки.

13. перевірте ліхтарики. Тепер поставте на місце ліхтарики і всі аксесуари, які ви попередньо зняли. Увімкніть передній ліхтарик, переконавшись, що він світить яскраво. Також перевірте і задній ліхтарик.

Поради

причепіть бардачок. Він може дуже стати в нагоді в поїздці. У ньому повинні бути наступні приналежності: сімейний ключ, запасна трубка (зберігайте її в старому шкарпетці, щоб можна було використовувати його в якості робочої рукавички під час лагодження), бортіровочним лопатки і насос.
Використовуйте пневматичну машинку для прибирання листя (якщо є) і ганчірку для видалення вологи з велосипеда після миття. Але перед тим як застосовувати цей метод, переконайтеся, що велосипед безпечний.
Для регулювання коліс знадобиться професійне обладнання, тому зверніться до місцевого веломагазин.

попередження

Якщо у вашому велосипеді є сталеві частини, то використання води може викликати іржу. Щоб уникнути цього, ретельно висушуйте велосипед після миття.
Якщо ви поїдете зі зміщеною зубчастої передачею або перемикачем, ланцюг може легко соскочітьсо зірочок.
Не допускайте, щоб накладки на гальмівні колодки стерлися до такої міри, що почали б скребти диски.
Не їздіть з тьмяним ліхтариком - замініть батарейки.