Як налаштувати на велосипеді задній перемикач передач

Якщо ви велосипедист, то, можливо, стикалися з неправильним або навіть мимовільним перемиканням передач. Це досить поширена ситуація-при її виникненні багато хто не ризикує приступати до самостійного ремонту велосипеда, боячись тільки погіршити становище. Насправді, проблему некоректного перемикання передач можна легко виправити власними силами, не звертаючись в майстерню. Потрібно просто налаштувати задній перемикач! Хороший очей, трохи мастила і викрутка - ось і все, що вам потрібно.

кроки

1. Увімкніть найнижчу передачу (на блоці задніх шестерень - касеті - ланцюг повинна лежати на найбільшій зірочці, яка ближче всіх до спиць колеса).

2. Огляньте касету і переконайтеся, що на найнижчій передачі зірочки не стосуються направляючого ролика перемикача. Це дуже легко побачити, тому що при такому торканні під час педалювання на нижчій передачі буде лунати сильний сторонній шум.

Якщо направляючий ролик все ж стосується касети, то знайдіть на перемикачі гвинт натягу ланцюга (він може бути позначений як гвинт «b») і починайте його закручувати за годинниковою стрілкою до тих пір, поки направляючий ролик не відійде від касети хоча б на пару міліметрів. 315878 2 bullet 1.JPG

Якщо ж ролик, навпаки, розташований занадто далеко від касети, то спочатку відпустіть гвинт натягу, щоб ролик торкнувся зірочки, а потім закрутіть гвинт до такої міри, щоб зазор склав пару міліметрів. 315878 2 bullet 2.JPG

3. Оцініть ступінь натягу троса.

4. Перейдіть на найвищу передачу і, дивлячись ззаду, поспостерігайте за тим, як ланцюг біжить по найменшій зірочці. Якщо ланцюг викривлена так, що прагне зіскочити зі зірочки назовні, то починайте закручувати гвинт «H» за годинниковою стрілкою, поки ланцюг вирівняється. І навпаки, якщо ланцюг прагне перескочити на наступну зірочку, то відпустіть гвинт «H». Щоб не помилитися з вибором потрібного гвинта, уважно стежте за положенням перемикача - якщо регулювальний гвинт правильний, то під час його обертання перемикач буде переміщатися. Після закінчення настройки відрегулюйте натяг троса, щоб перемикання передач знову стало плавним.

5. Перейдіть на найнижчу передачу і переконайтеся, що ланцюг не стрибає з касети. Як і в попередньому кроці, поспостерігайте за тим, як ланцюг біжить по зірочці (тільки на цей раз - по найбільшій). Якщо ланцюг викривлена так, що прагне зіскочити зі зірочки в напрямку спиць, то прикрутіть за годинниковою стрілкою гвинт «L». Якщо ланцюг прагне перескочити на зірочку поменше, то відпустіть гвинт «L». Перевірте настройки, пробігши вгору-вниз по всіх передачам.

6. Ще раз пройдіться по всьому передачам від низу до верху і назад і проконтролюйте коректність перемикання. Ви можете зіткнутися з ситуацією, коли дає збої включення знижених передач (тобто при переході на більшу зірочку ланцюг зіскакує, навпаки, на меншу). В такому випадку підсильте натяг троса, потроху викручуючи проти годинникової стрілки гвинт натягу троса до тих пір, поки перемикання не стане чітким. Якщо ж дає збої включення підвищених передач (тобто при переході на меншу зірочку ланцюг залишається занадто близько до бóльшей), то звільніть тросик, потроху закручуючи за годинниковою стрілкою гвинт його натягу.

7. Змастіть всі гвинти і рухливі з`єднання. Регулярно змащуйте ланцюг спеціально призначеними для цього мастилами. Тільки так ви зможете домогтися впевненості, що заліпшіе ланки не перешкоджатимуть переключення передач, а життя ланцюга виявиться досить довгої.

Поради

Вирощують настроювальні гвинти слід по одній чверті обороту за один прийом.
Завжди перевіряйте кріплення перемикача до рами і стежте, щоб воно не погнулося. Якщо ж це сталося, то до початку настройки слід відігнути перемикач назад, у вихідне положення. Зітріть надлишки мастила, щоб в цих точках не збиралася дорожня бруд.
На деяких велосипедах регулювальні гвинти «H» і «L» розташовані в обратом порядку.

попередження

Неправильне налаштування заднього перемикача може привести до зіскакуванню ланцюга, пошкодження рами і, в деяких випадках, навіть до витискування перемикача прямо в спиці заднього колеса.
Якщо ви не володієте хоча б невеликим досвідом механічних робіт, то можете і не впоратися з цим завданням. В такому випадку зверніться до свого веломагазин з проханням наочно пояснити, як налаштовується задній перемикач.