Як робити тейлвіп: 11 кроків (з ілюстраціями)

Тейлвіп це відмінний трюк для початківця спортсмена. Його можна виконувати і на BMX і на скутері. Він допоможе вам поліпшити свої навички і зробити стиль вашого катання більш досконалим незалежно від обраного виду спорту. Цей трюк вимагає практики, балансу і техніки, але виглядає відмінно і не дуже складний для виконання. Його досить просто освоїти, якщо підійти з правильного боку. Переходьте кШагу 1.

кроки

Метод 1 з 2:

Тейлвіп на BMX

1. Навчіться стрибати і вилітати з трамплінів. Щоб зробити тейлвіп вам потрібен хороший запас висоти. Зробити тейлвіп на площині дуже складно, так що починайте вчитися робити його, вилітаючи з рампи, трампліну або іншої перешкоди, що дозволить вам набрати достатню висоту для виконання трюку і нормального приземлення. Тренуйтеся робити 360 проти годинникової стрілки і цілитися на приземлення.

Хорошим вправою буде навчитися штовхати раму. Потренуйтеся подумки штовхати раму і потім підтискати ліву ногу, якщо ви крутите раму вправо. Потім поставте ногу на педаль, щоб приземлитися. Це дозволить вам зрозуміти послідовність дій, яку потрібно зробити в повітрі.
Чим більш рівний виліт, тим простіше робити трюк. Деяким простіше вчитися робити тейлвіп, вилітаючи з квотерпайпа і приземляючись на похилу площину. Шляхом експериментів, знайдіть місце, де вам не страшно вилітати високо.

2. Вилетівши з квотерпайпа, вирівняєте велосипед майже горизонтально, перш ніж штовхати раму. Починайте робити трюк не колись велосипед паралельний землі, а трохи заздалегідь, щоб встигнути між вильотом і приземленням. Процес розуміння коли потрібно робити трюк, займе якийсь час, але вам необхідно повністю оволодіти технікою, щоб навчитися контролювати велосипед до приземлення.

3. Штовхайте раму, щоб вона провернулася. Якщо ви крутите раму вліво, штовхайте її правою ногою і навпаки. Найкраще місце, щоб упиратися в раму -верхня труба під сидінням. Це повинен бути не удар, а поштовх, достатньої сили, щоб подолати силу тяжіння і провернути раму. Велика частина обертання належна виконуватися руками.

4. Окресліть руками еліпс перед собою. Цей рух допоможе вам зрозуміти, як прокрутити раму навколо керма. Проводьте еліпс за годинниковою стрілкою, якщо ви крутите раму за годинниковою стрілкою. Навчіться обертати раму максимально швидко, щоб у вас був час для приземлення .

5. Ловіть раму лівою ногою. Найскладніша частина -поймать раму і приземлитися на педалі. Якщо ви навчитеся ловити одну педаль і фіксувати її, знайти другу педаль іншою ногою буде просто.

В ідеалі, для самого м`якого приземлення, ви повинні зловити педалі двома ногами.Якщо у вас не виходить, ви можете спробувати приземлятися з однією ногою і сісти на сидіння, щоб зберегти рівновагу.

Якщо ви хочете кинути велосипед, просто відпустіть кермо і сила тяжіння зробить свою справу. Велосипед полетить по траєкторії в сторону від вас, а ви спокійно приземлитеся, на ноги і захист для колін.

6. Керуйте велосипедом в повітрі. Коли ви провертаєте раму, максимально використовуйте свої ручки, щоб побороти силу тяжіння і докрутити. Надсилайте велосипед в положення, яке забезпечить вам гарне приземлення. Поверніть раму під себе і завершите трюк. Тренуйтеся і у вас обов`язково вийде.

Метод 2 з 2:

Тейлвіп на скутері

1. Навчіться робити банні хоп. Якщо ви відразу почнете з тейлвіпа - великі шанси що ваша невдача буде болючою. Слід вчитися робити трюк поетапно, щоб відпрацювати всі рухи, необхідні для успішного виконання. Трюк дасться вам набагато легше, якщо ви будете вчитися робити його поетапно.

Банні хоп повинен виходити стабільно. Ви повинні тримати дві ноги на самокаті весь час. Навчіться пом`якшувати приземлення, щоб добре контролювати самокат після приземлення. Щоб навчитися робити тейлвіп, ви повинні вміти робити тейлвіп з «закритими очима».

2. Потренуйтеся прокручувати самокат навколо керма. Іншим корисним навиком буде навчитися штовхати скутер ногою, стоячи при цьому іншою ногою на землі. Все це пізніше стане в нагоді вам в повітрі.

Повільно котитеся на самокаті, потім правою ногою зійдіть вліво з самоката, при цьому штовхніть лівою ногою платформу проти годинникової стрілки. Тренуйтеся зупиняти платформу правою ногою, паралельно тренуючись обертати платформу руками, і зупиняти її в потрібний момент.

3. Потренуйтеся підстрибувати і крутити самокат, але приземляйтеся спочатку ногами на землю. Наступний крок це поєднати два попередніх навички: підстрибувати і прокручувати платформу, але зістрибувати з самоката і приземлятися на землю. Це куди складніше, ніж здається на перший погляд, так що не намагайтеся відразу приземлити трюк на колеса, спочатку відпрацюйте необхідну навичку.

Котитеся на маленькій швидкості, потім підстрибніть і двома ногами штовхніть платформу навколо керма, контролюючи обертання платформи руками. Приземляйтеся двома ногами на землю і постарайтеся докрутити платформу, щоб вона була прямо перед вами в позиції для приземлення.

Спробуйте приземлятися з однією ногою або зупиняти платформу однією ногою перед тим як спробувати зробити приземлення двома ногами на платформу.

4. Навчіться приземляти трюк. Для того, щоб зібрати всі рухи в один трюк потрібно багато практики, але ви можете спробувати робити трюк на місці, так вам буде простіше робити його потім в русі. Спробуйте робити його на маленькій швидкості і не бійтеся зістрибувати.

5. Тренуйтеся. Цей трюк є основою для безлічі інших, так що його вивчення варто мороки! Пробуйте знову і знову! Не здавайтесь!

Поради

Досконалість приходить з практикою.
Досить імовірно, що ви впадете пару раз, але не здавайтеся і продовжуйте тренуватися.
Тренуйтеся виконувати цей трюк на самокаті тільки на рівному бетоні, переконайтеся що на поверхні немає каменів або великих шматків бруду.

попередження

Завжди надягайте шолом, особливо якщо ви вчите новий трюк.